Hurtowy dwukanałowy detektor pętli z dobrej jakości czujnikiem pętli

Hurtowy dwukanałowy detektor pętli  

Hurtowy dwukanałowy detektor pętli z wyjściem NC / NO. Jeśli chcesz wybrać NC lub NO. musisz nas poinformować, kiedy zaczniemy go produkować.   Istnieją cewki toroidalne, kwadratowe, ultradźwiękowe, wideo i tak dalej.   Z punktu widzenia wydajności kosztowej i wysokiej niezawodności najczęściej stosowanym nadal jest detektor pojazdów z cewką toroidalną. T Wykrywacz pojazdów z cewką toroidalną ma dwa rodzaje skrzynek i kart. Składa się głównie z regulowanego zasilacza, cewki oscylacyjnej, obwodu logicznego, mikroprocesora, interfejsu i obwodu sterującego, obwodu wyjściowego sygnału, cewki indukcyjnej itp., Jak pokazano na poniższym rysunku. .Cewka oscylacyjna ma kształt pierścienia, kabel cewki jest przewodem AC / DC o niskiej impedancji 12 # lub 14 # AWG, drut składa się z 1,5 milimetra kwadratowego, 7 × 0,5 mm miękki drut miedziany plus podajnik, wewnątrz hurtownika dwukanałowego detektora pętli było wyjście przekaźnikowe. Oscylator składający się ze stałego kondensatora C i pierścieniowej cewki indukcyjnej L i triody, na wyjściu dodatniej fali cyklonowej, której częstotliwość jest określona przez indukcyjność cewki pętli L. Z punktu widzenia oscylatora, wielkość indukcyjność L cewki toroidalnej, biorąc pod uwagę efekt prądów wirowych, zależy nie tylko od indukcyjności cewki toroidalnej, ale także od odległości między wielkością obiektu ferromagnetycznego naprzeciw cewki. Gdy odległość między obiektem ferromagnetycznym a cewką jest zmniejszona, wpływ prądu wirowego na powierzchnię obiektu ferromagnetycznego wzrasta, indukcyjność obwodu oscylacyjnego wzrasta, a częstotliwość oscylatora maleje.

Rozstaw cewek, gdy dwie cewki są blisko siebie i są połączone z różnymi detektorami pojazdu, ich równoległe odstępy powinny wynosić co najmniej 2 metry od siebie. Gdy nie znajdują się w płaszczyźnie sprzedaży, rozstaw można zmniejszyć do 1 metra.   Gdy wiele cewek jest podłączonych do tego samego wielokanałowego detektora pojazdu, dwukanałowe wykrywanie pętli może uniknąć przejścia między nimi przez regulację częstotliwości, funkcję, która może być wykorzystana do określenia kierunku. W przypadku korzystania z tej funkcji maksymalna dozwolona odległość między dwiema cewkami wynosi 1 metr, aby zapewnić, że pojazd może jeździć po obu cewkach jednocześnie w kierunku jazdy. Dwukierunkowy detektor pętli / dwukanałowy detektor pętli / hurtowy detektor pętli.  

Zakres dotyczy ogólnie cewki jednoobrotowej, indukcyjność na obwodzie wynosi 1,5 uH na metr, a cewka 3-zwojowa wynosi 9,3 uH na metr. Podajnik skrętki ma indukcyjność 0,6uH na metr. Dopuszczalne długości podajników. Warto zwrócić uwagę, że długie podajniki mogą zmniejszyć czułość detektora, dlatego należy zminimalizować długość podajnika. Oba podajniki powinny być skręcone razem, aby zmniejszyć zakłócenia promieniowane między podajnikami, a jeśli to możliwe, przewody ekranowane są zwykle używane jako przewody zasilające. Całkowita długość podajnika nie powinna generalnie przekraczać 350 metrów. W celu ulepszenia podwójnego kanału hurtownika   czułość detektora pętli, indukcyjność cewki powinna być większa niż indukcyjność podajnika. Dlatego w przypadku podajnika o małej długości zwojów należy zwiększyć liczbę zwojów cewki.