Dwukanałowe wykrywanie ruchu dla systemu parkingowego

Wykrywanie ruchu dwukanałowego

Dwukanałowa detekcja ruchu jest używana wszędzie tam, gdzie trzeba wykryć, na przykład do monitorowania i zabezpieczania dróg dostępu do liczenia pojazdów. Sygnał wyjściowy może służyć do sterowania mechanizmami napędowymi bram i bram, obsługi szlabanów, sterowania sygnalizacją świetlną, czy też uruchamiania dystrybutorów kart na parkingach. Double Channel Traffic Detection posiada dwukierunkowe wyjścia powtórek.   Jedna to nieograniczona moc wyjściowa, gdy pętla jest stale zakryta, podczas gdy druga jest wielotrybowa, którą mogą ustawić użytkownicy.

Opatentowana technologia wykrywania pojazdów o podwójnej czułości. Podstawowa technologia aktualizacji częstotliwości w czasie rzeczywistym - może wyeliminować temperaturę, ciśnienie i inne czynniki środowiskowe, które doprowadziły do ​​odkształcenia cewek, co spowodowało dryf częstotliwości. Przemysł ' najdoskonalsza technologia ochrony odgromowej. Z trzema poziomami ochrony odgromowej (półprzewodnikowy, izolowany transformator, izolacja fotopary. Obecny przemysł ' najszerszy zakres temperatur pracy: od -45 stopni do 60 stopni. , ESD, EMI, integralność sygnału, projekt podziału sprzętu.    

Noble zapewnia wykrywanie różnych świateł drogowych, jak poniżej:

Pojedynczy kanał LD-100, opakowanie pudełkowe, 1 typ 11pin łączy 100-240VAC (standard UE)

Pojedynczy kanał LD-102, opakowanie pudełkowe, 1 typ 11pin łączy 12-24VDC   (Norma UE)

Pojedynczy kanał LD-105, opakowanie pudełkowe, 1 typ 11-pinowy łączy   100-240VAC (standard USA))

LD-106   jednokanałowy, opakowanie pudełkowe, 1 typ 11 pinów, 12-24VDC   (Standard USA)

LD-200 Dwukanałowy, pakiet pudełkowy, 1 typ 11-pinowych połączeń,   100-240VAC (standard UE)

LD-202 Dwukanałowy, pakiet pudełkowy, 1 typ   11 pinów, 12-24VDC (standard UE)

LD-205 Dwukanałowy, w opakowaniu pudełkowym, 1 typ 11-pinowych złączy, 100-240VAC (standard USA)  

LD-206 Dwukanałowy, opakowanie pudełkowe, 1 typ 11 pinów, 12-24VDC (standard USA)

Funkcja dwukierunkowego detektora pętli  

1. Czujnik cewki zajmuje   duży obszar, tylko jeden detektor jest potrzebny na 1-4 tory, a zasięg wykrywania wynosi 1-6 metrów.  

2. Wystąpiło wiele wykrywalnych parametrów, które mogą wykryć liczbę pojazdów, obecność, prędkość, wskaźnik zajętości, wykrywanie ruchu pojazdów,   rozstaw pojazdów, czas przejazdu i natężenie ruchu.

3. Wykrywanie sygnalizacji świetlnej z dużą precyzją, gdy przejeżdżają pojazdy.   Wtedy nasz detektor pętli drogowych może to bardzo dokładnie wykryć.

4. Łatwość rozbudowy przy wykrywaniu 4   lub więcej, zwiększ kartę testową.    

5. Wymagane jest zamknięcie drogi, a czas budowy jest krótki.  

6. gdy cewka ulegnie awarii, wymień cewkę ponownie i usterkę można naprawić.

7. Technologia jest bardzo dojrzała i najczęściej używana, ponieważ dokładność wykrywania jest najczęściej stosowana i nie ma na nią wpływu żaden silny deszcz, mgła ani nocna pogoda.

8. Dwukanałowy detektor ruchu o dobrej jakości.  

Dwukanałowa detekcja ruchu przetestuje cewkę podczas procesu toczenia. Gdy indukcyjność cewki przekracza dopuszczalny zakres lub występuje przerwa lub zwarcie. Dioda LED   będzie migać w sposób ciągły.   Jeśli test cewki jest normalny, dioda LED na górnym panelu przestanie migać i przejdzie do normalnej pracy (przekaźnik nie zadziała w tym czasie).