Dwukanałowy detektor ruchu z wysokiej jakości detektorem pętli pojazdu

Dwukanałowy czujnik ruchu  

Dwukanałowy czujnik ruchu współpracujący z cewką czujnika bariery i pętli. Dwukanałowy detektor ruchu nazywany również czujnikiem kierunku, odpowiedni dla jednokanałowych pasów wejściowych i wyjściowych. Dwukanałowy detektor ruchu to indukcyjny detektor pojazdu, którego zasada polega na tym, że metalowe części pojazdu zmieniają indukcyjność pierścienia detekcyjnego. Mikrokontroler analizuje, czy pojazd jest obecny. Służy do sterowania drzwiami, ogrodzeniami, bramkami parkingowymi i dystrybutorami kart.

Dwukanałowy czujnik ruchu powinien być zainstalowany blisko cewki detektora pętli pojazdu. I z wodoodpornym środowiskiem. Dwukanałowy detektor ruchu, czy może działać dobrze. Wiele zależy od ważnych parametrów cewki indukcyjnej, do której jest podłączona. (Materiał cewki, kształt cewki jest prawidłowy, a konstrukcja bezpieczna i poprawna) Wzajemne przesłuchy cewek detekcyjnych Kiedy dwie cewki są blisko siebie, pola elektromagnetyczne dwóch cewek przecinają się. Przesłuch może prowadzić do błędnych wyników wykrywania. (np. zakleszczenie przekaźnika). W tym samym obszarze, gdy jest stosunkowo blisko, będzie dużo przesłuchów. W celu zmniejszenia przesłuchów można podjąć następujące środki. Zwiększ odstępy między sąsiednimi cewkami. Należy zapewnić, aby odległość między cewkami była większa niż 2 metry. Dobre ekranowanie przewodów cewki dwukanałowej wykrywania pętli. Kabel spiralny i przewody są korzystnie jednożyłowymi przewodnikami miedzianymi. Cewki i przewody to kompletne przewody. Liczba cewek i drutów ołowianych jest nie mniejsza niż 1,0 mm. Używany jest podwójny wodoodporny kabel. Ta sama liczba zwojów o różnych rozmiarach, aby zmienić częstotliwość roboczą cewki. Zmniejszając w ten sposób przesłuchy. Wykryj kształt cewki. Jeśli dwukanałowa cewka czujnika ruchu musi być zainstalowana w pobliżu dużej liczby metalowych obszarów. Gdy (na przykład blisko bramy) należy zastosować cewkę ósemkową Ustaw czas obecności za pomocą przełącznika DIP3. Ustawienie DIP3 na OFF, czas utrzymywania 5 minut (gdy czas postoju pojazdu jest dłuższy niż 5 minut, detektor zostanie zresetowany i powróci do stanu bez samochodu). Po ustawieniu DIP3 w pozycji ON, obecny czas jest nieograniczony (gdy pojazd pozostaje na pętli, czas utrzymywania jest nieograniczony). Ustaw sygnał obecności za pomocą DIP5. Po ustawieniu DIP5 w pozycji OFF, gdy pojazd wejdzie w pętle, sygnał zostanie natychmiast wyprowadzony. Po ustawieniu DIP5 na ON, sygnał zostanie wyprowadzony po dwóch sekundach.

Główna cecha   Dwukanałowy detektor ruchu
1. z automatyczną kompensacją temperatury otoczenia
2. Cewka z ochroną odgromową
3. funkcja automatycznego wykrywania usterki cewki
4. wielopoziomowa regulacja czułości
5. Można wybrać różne częstotliwości, aby uniknąć wzajemnego zakłócania się cewek
6. wyjście sygnału przekaźnika, różne opcje wyjściowe
7. Potrafi zrealizować kierunek pojazdu, funkcję pomiaru prędkości pojazdu