Cewka detektora pojazdu z gorącą sprzedażą detektora pętli pojazdu na sprzedaż

Cewka detektora pojazdu  

Materiał cewki wykrywacza pojazdów jest bardzo rygorystyczny. Dzięki temu ma wpływ na działanie detektora pętli samochodowej.   Detektor pojazdów składa się z   otaczającą cewkę i indukcyjną płytkę drukowaną. Cewka uziemiająca antykorozyjna (materiał drutu przyjmuje specjalną linię antykorozyjną do uziemienia, ma cechy odporności na zużycie i odporność na korozję), cewka jest zakopana w podziemnym 10-15 CM, o ile pojazd przejeżdża przez drogę , cewka generuje indukowany prąd i przesyła go do płytki drukowanej, a następnie do obwodu. Płytka generuje sygnał poziomu TTL lub sygnał suchego złącza do sterownika lub bramki elektrycznej.   Cewka wykrywająca pojazdy przed kasą biletową jest dopasowana głównie do tablicy kontrolnej wjazdu i automatu do wydawania kart i pełni funkcję “ posiadanie karty samochodowej ” i “ jeden samochód tylko jedna karta. Gdy pojazd wchodzi na sygnał i wciśnie przycisk odbioru karty, maszyna wydająca kartę automatycznie wydaje kartę, a czujnik pojazdu pod balustradą bramy jest dopasowany do tablicy sterującej bramą, która działa jako ochrona przeciwpowodziowa działają, gdy pojazd przejeżdża. Samochód automatycznie zatrzymuje się po przejechaniu samochodu. Zasadniczo można stosować wielożyłowy drut z osłoną wysokotemperaturową z polietylenu AWG16 ~ 22, natomiast nie stosuje się drutu izolowanego PVC.

Kształt cewki detektora ruchu i metoda szczelinowania: cewka jest ogólnie prostokątna, a cztery rogi są ścięte pod kątem 45 stopni, aby uniknąć ostrego przecięcia kabla cewki detektora. Etapy budowy cewki: Linia chodnika, w zależności od obiektu detekcji, określ rozmiar cewki, aby uniknąć uszkodzenia izolacji kabla przez ostre narożniki, ustaw szczelinę: głębokość wynosi zwykle 50 ~ 80 mm. Należy upewnić się, że znajdujący się najwyżej kabel w gnieździe znajduje się 30 mm lub więcej od podłoża, a szerokość szczeliny wynosi zwykle 4 ~ 8 mm. Powinien być większy niż średnica kabla. Wytnij rynnę kablową podajnika, usuń ostry kąt w rynnie, wyczyść zanieczyszczenia i sprawdź, czy dno koryta jest płaskie.   Kabel całej cewki induktora (w tym prostokątnej cewki detektora pętli pojazdu i podajnika) powinien być wolny od złączy, a kable powinny być ułożone w rowku od dołu do góry i wciśnięte, aż do uzyskania całkowitej liczby konstrukcji. zakończone; podajniki (od prostokątnych cewek do detektorów) powinny być skręcone i przedłużone do detektora oraz skręcone co najmniej 20 razy na metr.

Kabel cewki detektora pojazdu musi być zamocowany plastikowym prętem piankowym o długości około 3 cm co 20 ~ 30 cm, co może zapobiec unoszeniu się kabla podczas uszczelniania; Uszczelnianie: Szczelina w zbiorniku musi być wypełniona i zintegrowana z drogą, aby zapobiec wibracjom cewki, gdy przejeżdża pojazd. Do nawierzchni cementowej można użyć cementu, asfaltu lub żywicy epoksydowej, a asfalt może być stosowany tylko jako materiał uszczelniający do nawierzchni asfaltowej.