Producenci detektorów pętli pojazdu z przekaźnikiem do detektora pojazdów z pętlą indukcyjną
Producenci detektorów pętli pojazdu
Shenzhen Noble OPTO.CO., LTD. Doskonale zaprojektowani producenci detektorów pętli samochodowych, Producenci detektorów pętli pojazdu wykonano pętle wykrywania pojazdów, nawierzchniowe pętle wykrywania pojazdów wirtualny detektor pętli
Podanie:
LD-202 podwójny detektor pętli jest używany wszędzie tam, gdzie trzeba wykryć pojazdy. Na przykład do monitorowania i zabezpieczania dróg dostępu lub do liczenia pojazdów. Sygnał wyjściowy może służyć do sterowania mechanizmami napędowymi bram i bram, obsługi szlabanów, sterowania sygnalizacją świetlną na parkingach lub do uruchamiania wydawnictw kart na parkingach.
LD-202 to jednokanałowy detektor pętli indukcyjnej. Zasada opiera się na zmianie indukcyjności w pętli, która jest spowodowana metalowymi elementami przejeżdżających pojazdów. Zmiany są wychwytywane i oceniane przez mikroprocesor. Łatwość obsługi dzięki automatycznej kalibracji po przyłożeniu napięcia roboczego.
12VDC Detektor z przekaźnikiem do indukcyjnego detektora pętli pojazdu Główne cechy:
1) Przełącznik resetowania: Przełącznik resetowania umożliwia ręczne resetowanie czujki podczas uruchamiania i testowania. Powoduje to ponowne dostrojenie się pętli detekcyjnej i przygotowanie się do wykrywania pojazdów;
2) Wybieralny czas impulsu: Ta funkcja ustawia długość czasu, przez jaki przekaźnik impulsowy będzie zasilany przez 1 sekundę lub 0,5 sekundy;
3) Wybór przekaźnika impulsowego: Przekaźnik impulsowy można skonfigurować tak, aby pobudzał się po wykryciu pojazd lub gdy pojazd opuści pętlę;
4) Zwiększenie czułości: Ta funkcja ustawia niewykryty poziom na maksymalną czułość i jest używana aby zapobiec utracie wykrywania pojazdów z wysokimi łóżkami;
5) Czułość wybierana przełącznikiem: na przełącznikach dostępne jest regulowane ustawienie czułości 11 dźwigni, aby umożliwić elastyczność w konfiguracji;
6) Przełączanie częstotliwości do wyboru: dostępne są 4 ustawienia częstotliwości, aby zapobiec przesłuchom między sąsiednimi pętlami;
7) Opcja filtru: Ta opcja służy do zapewnienia opóźnienia między wykryciem pojazdu a przełączeniem przekaźnika wyjściowego. Ten przekaźnik jest zwykle używany do zapobiegania fałszywemu wykryciu mały lub szybko poruszające się obiekty;
8) Opcja stałej obecności: Ta funkcja zapewnia utrzymanie wykrywania pojazdu kiedy pojazd jest zaparkowany na pętli przez dłuższy czas.
Ten typ wykrywania pojazdów na podjeździe składa się z 2 podstawowych elementów: detektora pętli & detektory pętli.
Detektor pętli to " mózgi " systemu, sterują komponentami modułów, które są zainstalowane na sterowniku napędu bramy lub na płytce drukowanej i działają w tandemie z pętlą. Wykrywacz pętli pojazdu Producenci kontrolują jaki typ działań jest podejmowanych w przypadku wykrycia obecności pojazdu. Istnieją 2 rodzaje metod instalacji, podłączane i przewodowe. Obecnie operatorzy bram mają wbudowane gniazda do podłączenia detektorów pętli (typu wtykowego), podczas gdy niektóre modele wymagają podłączenia czujki za pomocą wiązki przewodów i złączy.
Istnieją 2 podstawowe typy detektorów pętli
Saw-Gut lub Gut-in Loop do instalacji w istniejących zastosowaniach drogowych, pętla jest instalowana w rowku wyciętym w istniejącej nawierzchni Pętle Saw-Cut są dostępne jako drut pętli ciętych do pętli o niestandardowych rozmiarach lub wstępnie uformowanych pętli, które są wstępnie zwymiarowane z różnymi długościami przewodów doprowadzających dla łatwej instalacji, wszystkie pętle cięte piłą muszą być uszczelnione szczeliwem pętlowym